{"id":1592,"date":"2023-04-27T11:30:28","date_gmt":"2023-04-27T09:30:28","guid":{"rendered":"https:\/\/klimapaktfirbetriber.lu\/mesures\/installer-une-infrastructure-de-charge-pour-vehicules-electriques-en-entreprise\/"},"modified":"2026-04-08T14:59:36","modified_gmt":"2026-04-08T12:59:36","slug":"ladeinfrastruktur-fuer-elektrofahrzeuge-in-unternehmen-einrichten","status":"publish","type":"mesures","link":"https:\/\/www.klimapaktfirbetriber.lu\/de\/massnahmen\/ladeinfrastruktur-fuer-elektrofahrzeuge-in-unternehmen-einrichten\/","title":{"rendered":"Ladeinfrastruktur f\u00fcr Elektrofahrzeuge in Unternehmen einrichten"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Elektromobilit\u00e4t als Schl\u00fcsselelement f\u00fcr die Dekarbonisierung Ihres Unternehmens<\/h2>\n\n\n\n<p>Elektroautos sind ein wichtiger Teil der L\u00f6sung f\u00fcr eine erfolgreiche Dekarbonisierung der Fahrzeugflotte eines Unternehmens. Entscheidend ist ebenfalls der Aufbau einer geeigneten Ladeinfrastruktur im Unternehmen, um die logistische Verwaltung des Ladens intern abwickeln zu k\u00f6nnen.<\/p>\n\n\n\n<p>F\u00fcr eine gr\u00f6\u00dfere Autonomie kann man die gesamte Anlage auch mit der Erzeugung von Solarstrom kombinieren.<\/p>\n\n\n\n<!--more-->\n\n\n\n<h3 class=\"type-numerotation\"><span class=\"type-numerotation-span visually-hidden\"><\/span>Den Mobilit\u00e4tsbedarf f\u00fcr das Unternehmen festlegen <\/h3>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Analyse der Bed\u00fcrfnisse<\/h4>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Durchschnittliche Fahrstrecke eines Fahrzeugs an einem typischen Tag<\/li>\n\n\n\n<li>Erforderliche Reichweite der Fahrzeuge nach dem Ladevorgang<\/li>\n\n\n\n<li>M\u00f6glichkeit zur Nutzung der Ladeinfrastruktur durch Kunden oder externe Nutzer<\/li>\n\n\n\n<li>Gesamtzahl der Elektroautos (aktueller und zuk\u00fcnftiger Bedarf)<\/li>\n\n\n\n<li>Typische Parkzeit und ben\u00f6tigte Ladedauer w\u00e4hrend dieser Zeit<\/li>\n\n\n\n<li>Menge der Fahrzeuge, die gleichzeitig laden m\u00fcssen (Lastmanagement)<\/li>\n\n\n\n<li>Ladekapazit\u00e4t (beschleunigtes Laden (&lt; 22kW) und\/oder ultraschnelles Laden (DC))<\/li>\n\n\n\n<li>Technische Anforderungen an Ladestationen (<a href=\"https:\/\/bornes.klima-agence.lu\/de\/ladestationen\" target=\"_blank\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/bornes.klima-agence.lu\/de\/ladestationen\" rel=\"noreferrer noopener\">Vergleichsplattform f\u00fcr Ladestationen<\/a>)<\/li>\n\n\n\n<li>Abrechnungssystem und \u00dcberwachung des Verbrauchs<\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/www.klima-agence.lu\/de\/praktische-beispiele-fuer-die-planung-einer-ladeinfrastruktur\" target=\"_blank\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/www.klima-agence.lu\/de\/praktische-beispiele-fuer-die-planung-einer-ladeinfrastruktur\" rel=\"noreferrer noopener\">Praktische Beispiele f\u00fcr die Planung einer Ladeinfrastruktur<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/sia2060online.ch\/\" target=\"_blank\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/sia2060online.ch\/\" rel=\"noreferrer noopener\">Hilfe bei der Bedarfsanalyse: Rechner f\u00fcr vereinfachte Planung<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/www.consilium.europa.eu\/de\/infographics\/fit-for-55-afir-alternative-fuels-infrastructure-regulation\/\" target=\"_blank\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/www.consilium.europa.eu\/de\/infographics\/fit-for-55-afir-alternative-fuels-infrastructure-regulation\/\" rel=\"noreferrer noopener\">Einhaltung der AFIR-Vorschriften<\/a><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"has-light-green-background-color has-background\">Unternehmen, die ihre Ladeinfrastruktur der \u00d6ffentlichkeit, einschlie\u00dflich ihrer Besucher, zug\u00e4nglich machen m\u00f6chten, unterliegen seit dem 13. April 2024 der AFIR-Verordnung (Alternative Fuels Infrastructure Regulation). Wir weisen insbesondere auf die Zahlungsmittel und die Preisauszeichnung hin. <a href=\"https:\/\/eur06.safelinks.protection.outlook.com\/?url=https%3A%2F%2Fdriveco.com%2Freglement-afir-2025-obligations-bornes-recharge%2F&amp;data=05%7C02%7Cgabrielle.mantoan%40klima-agence.lu%7Cb9448a4dab7d44b201fa08de6d29a430%7Cdac6eb3240a24ada80a942e9b0c26097%7C1%7C0%7C639068222758131777%7CUnknown%7CTWFpbGZsb3d8eyJFbXB0eU1hcGkiOnRydWUsIlYiOiIwLjAuMDAwMCIsIlAiOiJXaW4zMiIsIkFOIjoiTWFpbCIsIldUIjoyfQ%3D%3D%7C0%7C%7C%7C&amp;sdata=LBzjwpErSbnzdX8XagukzAWwotyo5SUSUGIMwqWo7wY%3D&amp;reserved=0\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">Ausf\u00fchrlichere Erl\u00e4uterungen finden Sie hier<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"type-numerotation\"><span class=\"type-numerotation-span visually-hidden\"><\/span>Identifizierung der L\u00f6sung und \u00dcberpr\u00fcfung der Durchf\u00fchrbarkeit des Ladeinfrastrukturprojekts<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Ggf. Suche nach einem Investor f\u00fcr die Durchf\u00fchrung des Projekts\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Vermittlungs-Tool f\u00fcr Grundst\u00fcckseigent\u00fcmer und Investoren: <a href=\"https:\/\/pro-charging.lu\/\" data-type=\"URL\" data-id=\"https:\/\/pro-charging.lu\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">pro-charging.lu<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-group has-light-green-background-color has-background\"><div class=\"wp-block-group__inner-container is-layout-constrained wp-block-group-is-layout-constrained\">\n<p><strong>\u00dcberpr\u00fcfung der Machbarkeit im Vorfeld des Projekts<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Ermitteln Sie die verf\u00fcgbare Leistung beim <a href=\"http:\/\/www.ilr.lu\/secteurs-activites\/energie\/electricite\/fourniture-gestionnaires-reseau\/gestionnaires-de-reseau\/gestionnaires\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Netzbetreiber<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>Untersuchung der vorhandenen elektrischen Anlage durch einen <a href=\"https:\/\/www.fgt.lu\/de\/unsere-mitglieder\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">qualifizierten Handwerker (zugelassener Elektriker)<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>Einholen von Kostenvoranschl\u00e4gen bei <a href=\"https:\/\/www.fgt.lu\/de\/unsere-mitglieder\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">qualifizierten Handwerkern (zugelassene Elektriker)<\/a> oder bei <a href=\"https:\/\/pro-charging.lu\/investors\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Projektentwicklern<\/a> Ladeinfrastruktur<\/li>\n<\/ul>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"type-numerotation\"><span class=\"type-numerotation-span visually-hidden\"><\/span>Beantragung der Beihilfen<\/h3>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><a href=\"https:\/\/guichet.public.lu\/de\/entreprises\/financement-aides\/infrastr-vehic-electriques\/aide-infrastructures-charges-portees-pme.html\" target=\"_blank\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/guichet.public.lu\/de\/entreprises\/financement-aides\/infrastr-vehic-electriques\/aide-infrastructures-charges-portees-pme.html\" rel=\"noreferrer noopener\">Beihilfe zugunsten von Ladeinfrastrukturen, deren Tr\u00e4ger KMU sind<\/a><\/h4>\n\n\n\n<p>Kleine und mittlere Unternehmen (KMU), die Projekte zur Errichtung privater Ladeinfrastrukturen umsetzen, k\u00f6nnen eine Investitionsbeihilfe f\u00fcr ihre wirtschaftlichen T\u00e4tigkeiten erhalten. Die maximale F\u00f6rderintensit\u00e4t betr\u00e4gt <strong>40\u202f%<\/strong> f\u00fcr mittlere Unternehmen und <strong>50\u202f%<\/strong> f\u00fcr kleine Unternehmen, mit einem absoluten H\u00f6chstbetrag von <strong>100.000\u202f\u20ac<\/strong> pro Unternehmen.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Bei Fragen:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Begleitung bei der Erstellung des F\u00f6rderantrags: <a href=\"mailto:aides@luxinnovation.lu\" target=\"_blank\" data-type=\"mailto\" data-id=\"mailto:aides@luxinnovation.lu\" rel=\"noreferrer noopener\">Luxinnovation<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>Technische Projektunterst\u00fctzung: <a href=\"mailto:entreprises@klima-agence.lu\" target=\"_blank\" data-type=\"mailto\" data-id=\"mailto:e-mobility@klima-agence.lu\" rel=\"noreferrer noopener\">Klima-Agence<\/a><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Ausschreibungen<\/h4>\n\n\n\n<p><strong><a href=\"https:\/\/guichet.public.lu\/de\/entreprises\/financement-aides\/infrastr-vehic-electriques\/aide-infrastructures-charge-appel-projets.html\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">7. Projektaufruf f\u00fcr Wechseldruckstrom-Ladeinfrastrukturen (AC)<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Der 7. Projektaufruf f\u00fcr Wechseldruckstrom-Ladeinfrastrukturen (AC) l\u00e4uft vom 15. Januar 2026 bis zum 15. Juni 2026 und soll Unternehmen dabei unterst\u00fctzen, in \u00f6ffentliche oder private Wechseldruckstrom-Ladeinfrastrukturen f\u00fcr Elektrofahrzeuge zu investieren, deren kumulierte Nennleistung der Ladestationen mindestens 175 kW betr\u00e4gt.<\/p>\n\n\n\n<p>Weitere Einzelheiten finden Sie im <a href=\"https:\/\/guichet.public.lu\/dam-assets\/catalogue-pdf\/aides-meco\/cahier-charges\/appel-projets-cahier-charges-fr.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Anforderungskatalog<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p>F\u00fcr Fragen:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Unterst\u00fctzung bei der Ausarbeitung des F\u00f6rderantrags: <a href=\"mailto:aides@luxinnovation.lu\">Luxinnovation<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>F\u00fcr technische Fragen: <a href=\"mailto:entreprises@klima-agence.lu\">Klima-Agence<\/a><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"type-numerotation\"><span class=\"type-numerotation-span visually-hidden\"><\/span>Umsetzung des Projekts zur Schaffung von Ladeinfrastruktur f\u00fcr Elektrofahrzeuge<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Einreichen eines Antrags auf Installation bei <\/strong><a href=\"http:\/\/www.ilr.lu\/secteurs-activites\/energie\/electricite\/fourniture-gestionnaires-reseau\/gestionnaires-de-reseau\/gestionnaires\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong>Netzbetreiber<\/strong><\/a><br>Antrag erforderlich f\u00fcr jede Installation einer Ladestation mit einer Leistung von mindestens 7 kW (10A) bei dreiphasigem Betrieb oder mehr als 4,6 kW bei einphasigem Betrieb (20A).<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Ausf\u00fchrung der Arbeiten gem\u00e4\u00df den technischen und normativen Anforderungen<\/strong>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Anschlussvorschriften &#8211; TAB \/ Niederspannungsnetz (NS): <a href=\"https:\/\/www.creos-net.lu\/de\/pro-seite\/strom\/anschluss\/tab\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">TAB BT<\/a>.<\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/itm.public.lu\/dam-assets\/fr\/securite-sante\/conditions-types\/itm-cl-1100-2000\/ITM-SST-1506-3.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Anforderungen an den Brandschutz (ITM-SST 1506.3)<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/www.klima-agence.lu\/sites\/default\/files\/2022-08\/Fiche_Borne_Artisan_6P_NewBrand_DE.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Handwerksblatt<\/a> und <a href=\"https:\/\/www.klima-agence.lu\/sites\/default\/files\/2023-01\/_2022_Planungsgrundlagen_Ladeinfrastruktur_0.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Planungsleitfaden<\/a>: Ladeinfrastruktur.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>\u00dcberpr\u00fcfung der Einhaltung durch den Netzbetreiber<\/strong><br>Das Ende der Arbeiten wird dem Netzbetreiber von dem mit den Arbeiten beauftragten Unternehmen gemeldet.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"featured_media":655,"parent":0,"template":"","secteur":[141,79,90,130,139,81,82,80,122,84,133,85,89,86,87],"thematique":[96],"application":[127],"class_list":["post-1592","mesures","type-mesures","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","secteur-lebensmittelhandel","secteur-horeca-de","secteur-gesundheits-und-pflegesektor","secteur-boulanger-de","secteur-lebensmittelgeschaft","secteur-baubranche","secteur-handel","secteur-handwerk","secteur-metzgerei","secteur-industrie","secteur-schreinerei","secteur-werkstatt","secteur-landwirtschaft-weinbau","secteur-transport","secteur-verwaltung","thematique-mobilitaet-und-transport","application-strom"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.klimapaktfirbetriber.lu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/mesures\/1592","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.klimapaktfirbetriber.lu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/mesures"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.klimapaktfirbetriber.lu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/mesures"}],"version-history":[{"count":39,"href":"https:\/\/www.klimapaktfirbetriber.lu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/mesures\/1592\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2943706,"href":"https:\/\/www.klimapaktfirbetriber.lu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/mesures\/1592\/revisions\/2943706"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.klimapaktfirbetriber.lu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/655"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.klimapaktfirbetriber.lu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1592"}],"wp:term":[{"taxonomy":"secteur","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.klimapaktfirbetriber.lu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/secteur?post=1592"},{"taxonomy":"thematique","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.klimapaktfirbetriber.lu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/thematique?post=1592"},{"taxonomy":"application","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.klimapaktfirbetriber.lu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/application?post=1592"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}